在十來支歐洲足球強隊中,能賺錢的更少。西甲皇馬數年前賣掉市中心的珍貴地皮套現,才勉強清掉第一代銀河艦隊(費高、斯丹等)的轉會費,現在第二代花費更厲害,不曉得球會還有什麽資產可以變賣?巴塞青訓出色,買球員的錢少花一點,但只一單伊巴謙莫域的收購已花掉五千萬鎊,估計等於球會兩年的純利。今年二十八嵗,身價只會往下,用Accelerated Depreciation,每年貶值50%應該差不多。華倫西亞債臺高築是人所共知的事,據聞欠債兩億多英鎊,撐到現在,還未出售大衛韋拿與大衛施華套現,實屬奇跡。
意甲近年受貪污醜聞影響,球迷入場人數大不如前,球會收入大減,對外來球星的吸引力也大減,墮入惡性循環。一向經營有道,最懂得利用球員買賣獲利的祖雲達斯,也因受罰降班乙組後元氣大傷。國際米蘭花錢最多,雖然連續三年聯賽冠軍,估計也入不敷支。AC米蘭更令球迷失望,人腳十年不變,正選平均年齡隨年遞增,屢創新高,今年因馬甸尼退休而下降一點,但新球員質素有限,加上英雄遲暮的衆將,整隊死氣沉沉。究其原因,缺錢也。
德甲拜仁近幾季未能像以往般壟斷,也花掉不少資金購買球員,但估計應有盈利,皆因球員薪金較其它歐洲聯賽低,球迷支持度高,球場入座率高,收入高。
車路士花錢當然厲害,虧錢也是英超之最,個人估計行政總裁Kenyon的離職,跟他未能縮窄虧損,以於2010年達至收支平衡的目標有關。不過因爲阿巴莫域治收購時是直接注資,球會負債較低,財政狀況還好。球員球迷只好保佑班主的其他生意業務蒸蒸日上,並且保持對足球的熱誠。關於利物浦,前文已討論過,雖然球場座位少,利市球迷收入也較低,但勝在有光輝的歷史,多有世界各地的球迷支持,賺錢勉強夠付銀行利息,收支平衡。
我認爲眾強隊中,除拜仁外,只有曼聯及阿仙奴能持續保持盈利。
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